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Industrializzazione

Il socio della A.C.M. SERVICE e i suoi collaboratori di alto profilo specialistico nel campo delle tecnologie di Processo industriale hanno partecipato a gruppi di lavoro ed elaborato attività operative di industrializzazione contribuendo alle scelte strategiche e proponendo innovazione tecnologica con l’elaborazione di:

• Studi di avanprogetto;

• Analisi costi-benefici;

• Analisi di convenienza Make or Buy;

• Studi di fattibilità;

• Lay-Out;

• Definizione dei Cicli di Lavoro;

• Flussi operativi, Handling e Logistica;

• Cicli e Metodi di Lavoro;

• Progettazione Tooling – Studi tolleranze e Piani di controllo.

A.C.M. SERVICE si caratterizza per l’alto livello professionale dei collaboratori la cui provenienza diversificata (Auto – Ferroviario ed Aeronautico) ha consentito nella piena integrazione delle culture di provenienza, lo sviluppo di progetti industriali aderenti le necessità dei committenti.

Progetti

  • Anno 2003: Programma BOEING 787.

Partecipazione, in seno al gruppo di lavoro “System Integrator”, alla fase preparatoria di impostazione delle scelte impiantistiche e metodologiche per la produzione delle sezioni di fusoliera 44 e 46 velivolo B787 in soluzione “One Piece Barrel” contribuendo alla definizione delle singole celle di lavoro, dei flussi, dei mezzi produttivi, dell’Handling e del Lay-Out finale dell’erigendo stabilimento di Grottaglie.

  • Anno 2010 – 2012: Programma C-27J

Partecipazione con personale residente all’industrializzazione del programma C-27J versione India con particolare riguardo a:

– Elaborazione delle specifiche tecniche per la progettazione, designazione e costruzione degli attrezzi (di montaggio, sollevamento, etc.);

– Partecipazione alla fase di project & design svolta in Alenia – Pomigliano completata presso il fornitore TCS di Bangalore (India);

– Follow-up costruzione delle attrezzature realizzate a Pone (India) presso il fornitore TAL.

  • Anno 2010: Programma BOMBARDIER C Series.

Partecipazione all’industrializzazione delle linee di montaggio finale dell’Horizontal e Vertical Stabilizer.

D’accordo con i tecnici Alenia furono definiti flussi, metodi, pretooling e lay-out operativi elaborando conseguentemente le specifiche tecniche di costruzione.

  • Anno 2008 – 2013: Programma 787 – Mandrini di nuova generazione per Laminazione Barili.

Industrializzazione Mandrini di Laminazione Nuova Generazione per Sezioni 44 -8/-9 e Sez. 46 -8/-9 velivolo 787 con partecipazione in concurrent alla progettazione e in particolare: allo sviluppo di metodi e cicli di lavoro, fabbisogni materiali e nesting, definizione sviluppo attrezzature ausiliarie, cicli di controllo qualità e avanzamento programmi.

Nel 2013/2014 inizia la collaborazione con la società MINERVA SERVICE SRL con la quale cura lo sviluppo per conto Vitrociset di progetti riguardanti i carri ausiliari di alimentazione elettrica e condizionamento degli aerei F 35, di cui ha curato progettazione ed industrializzazione del sistema carro, escluso parte elettrica.

Nel corso del 2015 ha collaborato con la SALVER di Brindisi realizzando la rivisitazione e riprogettazione degli scali di montaggio dei portelli MLG Door: Upper, Middle e Lower.

Negli anni 2015/2016, inoltre, ha curato la progettazione per Atitech dei ponteggi di manutenzione dei piani di coda degli aerei Aerbus 321 e Boeing 737, attualmente in fase di montaggio.

Altre aree di Attività